Главная >Каталог продукции>Цементировочные агрегаты>ЦА 320 КАМАЗ 43118
ШАССИ KAMAZ-5325-1001-69 (G5)
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 4x2
Комплектация, базовое шасси и технические характеристики изменяются по желанию покупателя. Узнавайте подробности по телефону или по заявке.
Возможна как отгрузка агрегата в сборе, так на прицепе, либо только навесное оборудование с монтажом на Ваше шасси.
Характеристики
Весовые параметры и нагрузки | ||
Грузоподъемность автомобиля, кг | 12550 | |
Полная масса а/м, кг | 19000 | |
нагрузка на ведущий мост, кг | 11500 | |
нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 | |
Снаряженная масса шасси, кг | 6450 | |
нагрузка на ведущий мост, кг | 2165 | |
нагрузка на переднюю ось, кг . | 4285 | |
Двигатель | ||
Модель двигателя | Cummins ISB6.7E5 250 (Евро-5) | |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 937 (96) | |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1300 | |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 178 (242) | |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
| |
Рабочий объем, л | 6,7 | |
Расположение и число цилиндров | рядное, 6 | |
Степень сжатия | 17,3 | |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | |
Коробка передач | ||
Модель КП | ZF 6S1000 ТО | |
Тип | механическая, 6-тиступенчатая | |
Управление | дистанционное, тросовое | |
Главная передача | ||
Передаточное отношение | 4,3 | |
Тип | гипоидная | |
Задний мост | ||
Модель | Daimler HL6 | |
Подвеска | пневматическая, с электронной системой управления ECAS | |
Кабина | ||
Исполнение | без спального места | |
Подвеска | 4-х точечная пружинная | |
Подвеска сиденья водителя | пневматическая | |
Тип кабины | расположенная над двигателем | |
Колеса и шины | ||
Размер обода | 9,00-22,5 | |
Тип колес | дисковые | |
Тип шин | радиальные, бескамерные | |
Шины | 315/70 R22,5 | |
Система питания | ||
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 | |
Вместимость топливного бака, л | 400 | |
Сцепление | ||
Привод | гидравлический с пневмоусилителем | |
Тип | однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 395 | |
Тормоза | ||
Привод | электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) | |
Тип | дисковые (передние и задние) | |
Характеристики А/М полной массы | ||
Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,1 | |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 | |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) | |
Электрооборудование | ||
Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/210 | |
Напряжение, B | 24 | |
Дополнительно | ||
Дополнительное оборудование | Датчики нагрузки на заднюю ось; аудиоподготовка; кондиционер; автономный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя; держатель запасного колеса справа на раме |
